Отправьте заявку на расчет и получите уникальный код, дающий дополнительную 5% скидку на любой вид товара!

Расчитать

Ф.И.О

Телефон

E-mail

Дополнительно


191024, Санкт-Петербург,
пр. Бакунина д. 33

тел.: (812) 927-39-80

Загрузить Adobe Flash Player
Загрузить Adobe Flash Player

Компания Инсайд - гаражные ворота, роллеты, алюминиевые конструкции, подъемные ворота, алюминиевые сантехнические перегородки перегородки.




ПЕРЕГРУЗОЧНЫЕ МОСТЫ

ПЕРЕГРУЗОЧНЫЕ МОСТЫ

 

Доклевеллер или перегрузочный мост - уравнительная платформа, которая позволяет минимизировать и перекрыть расстояние между полом кузова транспортного средства и уровнем грузовой платформы, что позволяет возможное расположение части платформы на одном уровне с погрузочной площадкой.

Компания Херманн предлагает вашему вниманию перегрузочные мосты, представляющие собой прочную стальную конструкцию с крутильно-жесткой платформой, позволяющие выравнимать без затруднений даже боковой наклон грузовика при неравномерной загрузке. Херманн уделяет особое внимание каждой детали: так как констукция открыта, то она предотвращает накопление загрязнений, расположение двух подъемных цилиндров обеспечивает эффективное действие при остановке, шланги гидравлики крепко приклеплены на усилительных профилях платформы, высококачественная конструкция шарнира,что придает ему особую стабильность, свободнонесущая стальная опорная рама не требует опорной конструкции. Производитель Херманн изготавливает перегрузочные мосты следующих видов:

-HLS-2 с откидной аппарелью длиной 405 мм, применимы пркатически в любых случаях, связанных с погрузкой-разгрузкой. При подъезде грузового автомобиля открываеются ворота склада. Электрогидравлическая система поднимает платформу на самую высокую позицию и откидывает автоматически аппарель. Затем, платформа опускается до тех пор, пока аппарель не коснется пола автомобиля.

-HTL-2 с выдвижной аппарелью, длину которой можно выбрать: 500 или 1000 мм. Особенно применимы на грузовых автомобилях загруженных до конца грузовой платформы. На которой возможна только минимальная опора выдвижной части. 

 

Производитель DoorHan изготавливает платформы достаточной ширины для маневрирования автопогрузчика, помимо этого они могут использоваться автомобилями, оснащенными встроенными лифтами. Компания DoorHan предлагает 4 вида доквеллеров: - электрогидравлические с поворотной аппарелью серии DLHH, DLHHI  способствуют организации перегрузочного места и обеспечению быстрой погрузки и разгрузки. При включении платформа поднимается и аппарель, поворачиваясь, открывается. Затем платформа опускается по достижении пола кузова автомобиля. При завершении погрузочно-разгрузочных работ платформа поднимается, аппарель опускается и платформа возвращается в исходное положение.

- электрогадравлические уравнительные платформы с выдвижной телескопической аппарелью серии DLHT, DS, DSI наиболее эффективны при организации доступа автопогрузчика со склада в кузов грузовой машины при погрузочно-разгрузочных работах. Используются в условиях, когда необходимо максимально точно позиционировать аппарель в кузове автомобиля, а также при боковой загрузке автомобилей. При активизации платформа поднимается и аппарель выдвигается, далее платформа опускается, пока аппарель не достигнет пола кузова грузовика. По завершении работ, платформа снова поднимается, аппарель задвигается и платформа возвращается в исходное положение.

- механические уравнительные платформы серии MODL могут применяться в условиях отсутствия электричества и возможности установить электрогидравлическую платформу. Доквеллер поднимается вручную силой двух человек, при этом аппарель, поворачиваясь, открывается автоматически. Затем платформа опускается, по достижении кузова грузовика. После завершения работ аппарель опускается, платформа приподнимается и возвращается в исходное положение. 

- механические уравнительные платформы «Минидок» серии MDLM особо эффективны для работы с парком примерно одинаковых по высоте автомобилей.  Могут применяться  при отсутствии возможности установить электрогидравлическую платформу.«Минидок» может управляться силой одного человека при помощи специального рычага. При подъеме аппарель, поворачиваясь, открывается. Затем, платформа опускается, пока не достигнет пола кузова автомобиля.  По завершении работы, платформа вновь поднимается, аппарель закрывается и платформа возвращается в начальное положение.

Санкт-Петербург
(812) 927-39-80
многоканальный